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le 30 mars , le département administratif de la sécurité publique et de la circulation de la zone expérimentale complète de pingtan , fujian a publié le premier lot de 6 licences de test pour king long et baidu (3 licences chacun) , devenant la première version de test en chine licences pour les véhicules à conduite autonome sans volant. apolong, le premier bus commercial à conduite autonome en Chine fabriqué conjointement par baidu et king long grâce à la coopération, a pris l'initiative de tester dans la base de test de véhicules à conduite autonome de pingtan.
le département administratif de la sécurité publique et de la circulation délivre des licences à king long (le président de king long xie siyu reçoit des licences)
le département administratif de la sécurité publique et de la circulation délivre des licences à baidu (le vice-président de baidu zhao cheng reçoit des licences)
avec les licences d'essai routier,, les véhicules de conduite autonomes associés peuvent effectuer l'essai routier de conduite autonome dans la base d'essai de véhicule de conduite autonome de pingtan. selon la planification, le segment ouest de l'avenue qilin dans la région du centre-ouest de l'île de Pingtan est choisie comme terrain d'essai de première étape sur toute la longueur de> 6 km . cette route est construite avec des installations de soutien , comprenant de nouvelles piles de charge d'énergie et une station de base de communication d'informations mobiles à haut débit , pour fournir des services de base supports pour le test des véhicules à conduite autonome.
mettre en œuvre l'orientation de développement du secrétaire général xi jinping sur "une île , deux fenêtres , et trois zones" de pingtan , fujian et l'esprit d'opinion du comité provincial et du gouvernement de fujian sur une nouvelle accélération de ouverture et développement de pingtan, le comité du parti et de l'industrie et le comité de gestion de la zone expérimentale complète de pingtan, conformément aux instructions du gouverneur tang dengjie et à l'esprit de la réunion spéciale du gouvernement provincial, ont saisi les opportunités, a pris des mesures immédiates, a fait des percées et des innovations, et a effectué des commandes sur le terrain, sous le grand soutien du groupe de l'industrie automobile du Fujian, king long, et baidu et grâce à la coopération de plus de 20 départements gouvernementaux et entreprises, de lancer officiellement aujourd'hui le test du véhicule de conduite autonome après 15 jours de travail acharné jour et nuit, soit 2.5 mois d'avance sur le calendrier initial. désormais, la conduite autonome g a officiellement commencé l'essai routier à Fujian.
depuis cette année, la conduite autonome accélère le développement en chine. après la publication de la première loi chinoise sur la conduite autonome, shanghai et pékin ont publié successivement le premier lot de permis de conduite autonome. sous le soutien de la politique, de plus en plus de véhicules à conduite autonome conduisent des laboratoires et des parcs fermés vers des routes ouvertes, qui propulseront vigoureusement le véhicule à conduite autonome dans le cours de développement à grande vitesse. cette fois, le la publication du premier lot de permis de test de conduite autonome du fujian à king long et baidu a manifesté la reconnaissance du gouvernement provincial du fujian pour la technologie de conduite autonome et la sécurité de king long et baidu et a également indiqué une étape de progression du véhicule de conduite autonome fait maison vers la production de masse et exploitation commercialisée.
ces dernières années,, king long a effectué une mise en page approfondie et une exploration sans relâche en termes d'intelligence, de mise en réseau, d'électrification, et de partage de véhicules. en 2017, king long s'est associé à baidu pour marcher dans le domaine de la conduite autonome des véhicules utilitaires. jusqu'à présent, deux parties ont publié la réalisation technologique sophistiquée, le premier apolong de bus à conduite autonome commercial en Chine, qui a attiré l'attention de l'industrie. depuis le fonctionnaire lancement en novembre, 2017, apolong a été mis en service successivement dans le nouveau district de xiong'an et le pont hong kong-zhuhai-macao pour démontrer la force puissante du véhicule utilitaire à conduite autonome L4 et la perspective étendue dans le secteur commercial champ d'application. conformément au plan de coopération stratégique, apolong réalisera la production de masse et l'opération d'essai au cours de cette année.
le rapport d'activité du gouvernement dans le NPC & CPPCC cette année a mis en avant "l'amélioration de la R&D et de l'application intelligentes artificielles de nouvelle génération". en tant que praticien dans le domaine des véhicules utilitaires à conduite autonome, king long travaillera avec des partenaires pour stimuler la R&D et l'application de l'intelligence artificielle de nouvelle génération dans le domaine des bus pour réaliser plus tôt le transport intelligent du public.
IPv6 réseau pris en charge