Kinglong Bus fait briller le salon du bus de Pékin avec cinq modèles

Le 26 mai, la cérémonie d'ouverture de la China Beijing International Exhibition on Buses, Trucks & Components (ci-après Beijing Bus Show en abrégé) s'est tenu au parc des expositions de Pékin.<STRONG><A href="http://www.chinabuses.org/manufacturers/2009/0209/article_38.html">Kinglong Bus</A ></STRONG> compte cinq modèles : XMQ6129Y8, bus d'éclairage XMQ6530, XMQ6120C, bus d'alimentation hybride XMQ6127GH et XMQ6101Y. <P align=center><IMG height=255 alt=XMQ6129Y8 src="/uploadfile/news/news.jpg" width=480><br />XMQ6129Y8</P><P>XMQ6129Y8 est nouvellement développé un an et demi bus d'autoroute à pont. Ce modèle applique la conception de la cabine de conduite encastrée, du pare-brise de type diviseur à double largeur et offre jusqu'à 61 sièges au maximum. Il possède un frein à disque, un ABS, une suspension pneumatique à 6 coussins gonflables, un lecteur HDD (80G), radar de recul, toilettes spacieuses, distributeur d'eau et couchette spéciale pour le conducteur. L'application de <STRONG>KING－POWER</STRONG> de Kinglong Bus garantit le bon état du véhicule et permet de réduire la consommation d'énergie, l'absorption, le bruit léger et les coûts de fonctionnement. </P><P align=center><IMG alt="Bus léger Kinglong" src="/uploadfile/news/news.jpg"><br />Bus léger Kinglong</P><P>Le bus léger Jinwei est une nouvelle génération de produits <STRONG>Haise</STRONG> au goût mode et business. Le bus est doté d'une structure monocoque, d'une longueur de 140 mm et d'un moteur diesel en option. Il est superbe en termes de puissance, d'économie de carburant, de démarrage, d'accélération et de virage. Zhang Bin, le directeur de la fabrication des autobus légers de Kinglong Bus a montré qu'il était prévu que les ventes d'autobus légers aient peut-être dépassé 8 000 unités et aient fait un grand bond en avant. </P><P>Le XMQ6120C est conçu pour le transport à moyenne ou longue distance sur le marché <STRONG>de banlieue</STRONG>, le véritable bus de banlieue de loin en Chine. Kinglong Bus a exporté ce type de bus en production de masse vers des pays d'outre-mer comme l'Italie et a remporté l'appel d'offres de Beijing Public Transport Holdings, Ltd. (BPT) avec la commande de 348 unités fin 2009. </P><P > Le XMQ6127GH est un <STRONG>bus d'alimentation hybride</STRONG> de 12 mètres équipé d'un ensemble d'alimentation hybride composé d'un moteur, d'un moteur, d'une cellule et d'une transmission mécanique automatisée et lancé en 2009. Il est avantageux en termes de puissance, d'économie de carburant, d'émissions, de bruit et de conduite , fiabilité, durabilité et coût par rapport aux produits du même type. En 2009, ce modèle est répertorié dans la recommandation nationale sur les véhicules à énergies nouvelles. L'utilisateur est qualifié pour une subvention nationale de 300 000 yuans. De plus, 20 bus XMQ6127GH ont été achetés par la Beijing Public Transport Company pour une exploitation officielle. </P><P>XMQ6101Y a deux modèles d'une longueur de 7,5 mètres et 10,5 mètres basés sur le modèle existant et en option en 8 mètres et 9 mètres pour plus de choix. Cela améliore considérablement l'économie de carburant.</P> Le XMQ6101Y a deux modèles d'une longueur de 7,5 mètres et 10,5 mètres basés sur le modèle existant et en option en 8 mètres et 9 mètres pour plus de choix. Cela améliore considérablement l'économie de carburant.</P> Le XMQ6101Y a deux modèles d'une longueur de 7,5 mètres et 10,5 mètres basés sur le modèle existant et en option en 8 mètres et 9 mètres pour plus de choix. Cela améliore considérablement l'économie de carburant.</P>