king long fait la promotion de son nouveau modèle de bus moyen

Après près d'un an et demi d'efforts de la part de King Long,, le XMQ6901Y a fait ses débuts au salon des bus et camions de Pékin 2014 le 14 mai., il n'a pas seulement établi la référence en matière de R&D pour l'ensemble de l'industrie avec ses performances exceptionnelles, mais incarnait également les attentes élevées de King Long concernant la transformation et la modernisation industrielles.

le changement par rapport à la R&D vers l'avant a été bien démontré dans le test de l'échantillon de voiture. premièrement, le paramètre ciblé a été défini avant la conception. donc, dans le processus d'application technique, l'équilibre entre chaque pièce a été réalisée pour assurer une performance globale améliorée. de plus, un moteur fait maison, un moteur importé, un moteur à essence et des ponts arrière à deux rapports de vitesse peuvent satisfaire diverses exigences de puissance avec une structure profilée. donc, une grande puissance, qui est bien au-dessus du niveau industriel moyen, a été atteinte avec une faible consommation d'huile. le temps d'accélération pour le 0-90km/h était de 39s, bien au-dessus de la moyenne niveau industriel. en termes de stabilité de conduite, il adopte le pont suspendu de king long, qui est inventé par et nommé d'après yang guoku. la structure applique de manière innovante le pont arrière en L, combinant la stabilité de Pont arrière C et disposition de l'espace du pont arrière B, avec toutes les allocations standard de XMQ6901Y ressort pneumatique. avec une douceur de fonctionnement et une stabilité de conduite améliorées, il résout bien le problème de l'instabilité du bus de taille moyenne pendant le fonctionnement.

les ingénieurs qui ont participé au test sont profondément impressionnés par l'amélioration des performances du châssis. lors de la conduite sur l'autoroute pluvieuse, il a changé de voie rapidement pour éviter le danger avec un freinage d'urgence et un virage, les performances de remorquage du véhicule ont surpris tout le monde- ingénieurs du site parce que dans le passé, ce genre de situation conduirait sûrement à un renversement. la surprise a également été partagée par un autre chauffeur de bus. lors des tests de performance à haute altitude dans la province du yunnan, la première chose que le chauffeur a dit au les ingénieurs étaient "le châssis a dû être remplacé car il y a une amélioration évidente de la stabilité de conduite. »

maintenant, king long réalise progressivement sa stratégie de transformation. certains clients ont fini par reconnaître les normes établies par XMQ6901Y et les commandes d'achat sont déjà arrivées avant ses débuts. par exemple, après avoir vu ce modèle de bus, un client du guangdong a immédiatement commandé quinze bus mais à condition qu'ils soient fabriqués selon la configuration donnée. king long n'était pas d'accord avec le client et a proposé une autre solution en optimisant la configuration précédente pour changer le plan initial du client au lieu d'abandonner le configuration précédente. finalement, l'achat a été entièrement réalisé selon les arrangements de king long.