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Dans la vague d'innovation dans l'industrie automobile, la technologie des châssis évolue des opérations mécaniques traditionnelles vers un avenir électrique et intelligent. Le contrôle linéaire du châssis du véhicule, y compris la direction, le freinage, la conduite et la collaboration intelligente, est devenu une force clé dans le développement de la technologie automobile. Récemment, King Long a eu l'honneur de participer à la rédaction et à la formulation de la première norme nationale pour les châssis à commande linéaire, qui a été officiellement publiée et sera officiellement mise en œuvre à partir du 1er novembre 2024.
La technologie des châssis à commande filaire est au cœur du domaine de la conduite autonome. Depuis 2016, King Long a fermement pris le pouls de la recherche et du développement des systèmes de conduite autonome. En 2017, le premier bus à conduite autonome L4 produit en série en Chine , Apolong, a été lancé. Depuis sa création, elle est devenue une référence dans le secteur, pionnière dans l'exploitation commerciale mondiale de la conduite autonome. Parmi eux, la technologie des châssis à commande filaire est la principale réalisation de recherche et développement de l'équipe de véhicules intelligents de King Long, qui intègre plus de 30 ans de compétences approfondies en matière de fabrication de véhicules et de capacités de recherche et développement innovantes, créant le châssis classique à commande filaire de la série Apolong. .
Le châssis Apolong II adopte une architecture électrique et électronique centralisée, visant la centralisation, l'intelligence et la collaboration véhicule-cloud. Il intègre des fonctions de gestion et construit une plateforme logicielle basée sur des besoins intelligents et une nouvelle architecture de véhicule, axée sur l'optimisation des algorithmes et des stratégies. Basée sur une architecture Big Data, la plate-forme dispose également de fonctions d'exploration et d'analyse de données en temps réel, permettant d'avertir d'anomalies du châssis et de pannes du véhicule, d'analyser la sécurité des véhicules et le comportement de conduite économe en énergie, d'analyser les performances et d'évaluer des composants tels que les batteries, et de gros fonctions d'application de données telles que les stratégies de contrôle de conduite autonome et l'analyse des décisions. Ces réalisations technologiques exceptionnelles ont permis au produit de remporter le prix spécial China Top 10 Chassis 2022, confirmant ainsi la position d'autorité de King Long dans le domaine de la technologie de conduite intelligente.
Sur la base de son excellente technologie de châssis à commande filaire, King Long a réussi à construire une série « 1+N » d'écosystèmes de produits de véhicules sans pilote à basse vitesse en intégrant des algorithmes d'intelligence artificielle de pointe et une technologie de communication 5G. Cette série comprend des véhicules logistiques à conduite autonome , des véhicules de balayage, des véhicules de sécurité, des véhicules de vente et d'autres véhicules sans pilote à basse vitesse, visant à résoudre efficacement le travail répétitif et inefficace dans les parcs et les entreprises. En particulier le véhicule logistique à conduite autonome, il aborde spécifiquement le problème des coûts élevés et de la faible efficacité dans le segment de livraison des terminaux de la chaîne logistique, apportant une croissance de la valeur aux processus commerciaux traditionnels. Il permet une conduite autonome dans divers environnements de circulation complexes et peut fonctionner de manière stable sur routes ouvertes.
La série de produits de conduite autonome de King Long a atteint un fonctionnement normalisé à Pékin, Jiangsu, Shandong, Tianjin, Anhui et dans d'autres régions, maintenant un dossier de sécurité sans accident. Cette réussite est attribuée à l'accent constant mis par King Long sur l'innovation originale et la recherche fondamentale de « 0 à 1 », ainsi qu'à la conception minutieuse de châssis à commande filaire de qualité automobile et de matrices de produits de conduite autonome. Ces efforts ont non seulement amélioré la compétitivité de l'entreprise, mais ont également accéléré l'application de la technologie de conduite autonome dans l'industrie.
La publication de la norme nationale pour les châssis à commande filaire accélérera la commercialisation à grande échelle des véhicules à conduite autonome et fournira une solide garantie pour le développement sain de l'industrie. King Long continuera de tirer parti de sa profonde expérience dans l'industrie automobile pour contribuer à la construction de systèmes de normes pour la fiabilité, les tests de performances, la sécurité et l'évaluation de la durée de vie des châssis à commande filaire à conduite autonome.
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