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récemment, des bus électriques purs de 11 mètres de long ont été livrés en Corée en plusieurs lots, dont le premier lot a été mis en service et fonctionne sans problème dans les rues et ruelles de séoul, marquant le roi tant que son première fois que des véhicules à énergies nouvelles entrent sur le marché coréen.
bus électrique pur personnalisé pour le transport vert de séoul
ceux qui circulent dans la province de gyeonggi sont roi depuis longtemps le nouveau modèle XMQ6106AGW, un bus électrique pur haut de gamme spécialement développé pour le marché coréen. ce modèle prend en compte non seulement la préférence de fonctionnement des clients coréens, mais également l'amélioration spéciale des performances afin de répondre à leurs besoins opérationnels. répondant à leurs conditions de fonctionnement difficiles sur plusieurs routes escarpées et leur longue durée de fonctionnement jusqu'à 20 heures et un long kilométrage de 300 km par jour, ce modèle est équipé d'une batterie de grande capacité qui peut être chargée rapidement par deux pistolets avec une machine de charge haute puissance. depuis son fonctionnement,, ces bus électriques purs de longue date ont été largement salués par les concessionnaires coréens et le public.
produire et garantir la livraison en temps voulu de ces 45 unités de bus électriques est en effet une tâche difficile. depuis 2019, afin de créer des véhicules à énergie nouvelle humaniste de haute qualité qui respectent les lois et réglementations locales coréennes ainsi que les exigences élevées des clients. attente, king long a envoyé plusieurs fois ses équipes techniques et commerciales en corée pour une étude de marché approfondie au niveau local. après la recherche, le département d'exportation de bus de la société de commerce international king long a accéléré sa coordination avec les départements techniques et d'homologation, préparer l'homologation coréenne tout en optimisant en permanence le véhicule sur mesure
plus tard, en raison de la pandémie, la visite sur place de la communication en face à face pour la vérification de la conception et de la fabrication n'est plus possible, ce qui a causé beaucoup d'inconvénients pour l'homologation et la production de prototypes. au lieu de sortir , King a longtemps mené diverses simulations dans l'entreprise et a initié la communication via Internet "services cloud". à la fin, le service des ventes à l'étranger a surmonté de nombreuses difficultés et a réussi l'homologation. en 2020 , deux prototypes de véhicules sont arrivés dans la province de gyeonggi, en corée du sud, pour commencer leurs opérations d'essai de trois mois, qui se sont avérées être un grand succès auprès du public en raison de leurs performances excellentes et stables . encouragé par la reconnaissance positive, tout le personnel de king long est inspiré et s'engage pleinement à achever la production des 43 véhicules restants et à continuer à contribuer "l'intelligence chinoise" au transport public vert du ko peuple réel.
"majordome" service après-vente, culture de confiance très appréciée
si les bus king long peuvent pénétrer sur les marchés étrangers et maintenir un développement durable, la qualité est la clé et le service est la base. afin de fournir un bon service après-vente, la société de commerce international king long a envoyé de nombreux ingénieurs électriciens expérimentés ( mr.luo xin ; mr wang linchuang, mr.li zhen) du service de livraison en corée dans le but de fournir un service à temps. à partir d'aujourd'hui, le service après-vente sur place a jamais été interrompu.
avec de nombreux utilisateurs finaux dispersés dans différentes villes,, cela crée un grand défi pour les ingénieurs après-vente, car ils doivent fréquemment voyager entre plusieurs villes avec leurs valises, juste pour fournir un service rapide et à temps sur place . même lorsque l'épidémie est devenue plus grave dans la province de gyeonggi, les ingénieurs de King Long ont toujours surmonté leurs peurs psychologiques, ont pris des mesures de protection et sont restés fidèles à leur position pour fournir en temps opportun un service de dépannage sur place juste dans le but de garantir un fonctionnement normal opération pour les véhicules.
un autre grand défi pour les ingénieurs après-vente est venu du mode de fonctionnement de la flotte coréenne . chaque véhicule en marche n'a qu'un intervalle de 15 à 20 minutes dans la station avant d'être mis dans un autre cycle d'opération , qui oblige les ingénieurs après-vente à analyser et résoudre rapidement les problèmes et problèmes pour garantir un changement de fonctionnement normal et ordonné. même s'ils possèdent de nombreuses années d'expérience après-vente mais n'ont jamais subi de mode de fonctionnement avec une charge de travail et une densité aussi importantes. face au défi, l'équipe après-vente king long a pratiqué le « esprit véhicule à pression négative » pour guider leur action et assumer avec succès leur rôle après-vente.
à ce jour, king long a mis en place un puissant réseau après-vente à l'échelle mondiale, dont plus de 700 réseaux de service sont destinés au marché domestique. environ 100 ingénieurs après-vente sortants comme mr.luo xin, mr. wang linchuang, mr.li zhen s'est répandu sur les cinq continents, formant depuis longtemps un «système de service de majordome» unique. de plus, profitant de l'avantage technologique des années de développement du réseau intelligent comme ainsi qu'une plate-forme cloud intelligente auto-développée, king long injecte des éléments technologiques dans son service après-vente.
comme l'europe, l'amérique, le japon et d'autres pays, la corée est aussi une superpuissance automobile avec des marques locales occupant plus de 90 % des parts de marché et peu de marques étrangères ayant pris pied. la livraison réussie de ce lot vers la corée est une autre pratique du bus king long pour répondre activement à l'initiative nationale "une ceinture, une route", et une autre réalisation de l'exploitation de bus king long à énergie nouvelle dans les pays développés du monde . profitant de l'opportunité des bus à énergies nouvelles, king long poursuivra sa culture sur le marché coréen et poursuivra l'innovation et la recherche pour saisir le point culminant du développement propice aux véhicules à énergies nouvelles dans le but d'améliorer continuellement l'influence de king long bus et bus chinois sur le marché mondial.
IPv6 réseau pris en charge