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la coopération sino-africaine entre dans une nouvelle ère : king long s'envole à nouveau en afrique

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la coopération sino-africaine entre dans une nouvelle ère : king long s'envole à nouveau en afrique

Jun 28 , 2022

le sommet de beijing 2018 du forum sur la coopération sino-africaine a pris fin. ce sommet a propulsé la coopération sino-africaine vers une nouvelle étape et donné une forte impulsion au développement économique et social de l'afrique. le président chinois xi jinping a déclaré dans son discours d'ouverture lors de la cérémonie d'ouverture du sommet , " la chine est disposée à travailler en étroite collaboration avec les pays africains sous la direction de la construction d'une communauté forte de destin partagé pour la chine et l'afrique et sur la base de la mise en œuvre du "dix plans de coopération" et se concentrera sur la mise en œuvre des "huit initiatives majeures" au cours des trois prochaines années et dans un avenir plus lointain" et a planifié de manière exhaustive les domaines prioritaires et les orientations clés chine- coopération africaine. la coopération entre la Chine et l'Afrique a donné l'exemple de la coopération sud-sud, en sauvegardant efficacement le système commercial multilatéral, et en offrant de nouvelles opportunités pour l'exportation et la coopération des bus chinois.



l'afrique est le deuxième plus grand continent du monde, en termes de superficie et de population, et est la région la plus concentrée avec le plus grand nombre de pays sous-développés et en développement au monde. la plupart des pays ont des bases industrielles faibles et n'ont pas de chaîne d'industrie automobile solide,, de sorte que les automobiles dépendent fortement de l'importation. donc, ce sont les marchés d'exportation importants pour les bus chinois. en tant que marque de bus chinoise exceptionnelle développée indépendamment, quel genre de voyage extraordinaire que king a parcouru depuis longtemps en afrique ?


efforts de précision pour être un pionnier

king long a toujours été un pionnier de l'exportation de bus chinois. en particulier, king long's mini van a pris la tête en afrique. depuis 2008 quand il est entré sur le marché africain, il a exporté plus de 36,000 bus cumulés en Afrique, se classant au premier rang de l'industrie.


king long's monospace circulant en tunisie, la "perle" de l'afrique du nord

ces dernières années, king long's mini van a réalisé une réussite particulièrement impressionnante sur le marché nord-africain : en 2016, 255 mini vans ont été exportés vers la tunisie pour la première fois, pour lesquels, un zéro une percée a été réalisée pour les mini-fourgonnettes chinoises en tunisie et king long est devenu la seule marque chinoise de mini-fourgonnettes sur ce marché. king long's l'excellente qualité et le service ont gagné la reconnaissance du marché tunisien. depuis lors, il a réalisé une exportation de masse continue vers ce marché. en plus, king long's mini van a également pénétré avec succès de nombreux grands marchés tels que l'egypte, l'afrique du sud et le nigeria, où le volume d'exportation accumulé est supérieur 2,000.



bus king long's exportés au maroc



bus king long's pour le transport de soldats au maroc

l'activité d'exportation des grands et moyens bus king long's vers l'afrique est également remarquable : au maroc, des centaines de bus king long's desservent les lignes locales de transport international de voyageurs et le trafic quotidien ; en angola,, plus de 400 bus de luxe king long's desservent les entreprises locales de transport de passagers ; au kenya et au zimbabwe, 85 limousines offrent des déplacements confortables et pratiques aux services gouvernementaux. 200 bus de luxe parcourent les rues de l'érythrée et deviennent un magnifique paysage. king long est devenu la marque de bus préférée des habitants parce que de la belle apparence, d'excellentes performances, du confort de conduite et de la forte garantie après-vente des bus.

coopération gagnant-gagnant pour construire une "mer bleue"

à l'heure actuelle, l'économie globale en afrique est relativement arriérée, et les conditions routières et d'exploitation sont relativement mauvaises. afin de s'adapter à l'environnement local, king long a pleinement utilisé ses avantages technologiques pour transporter rapidement sur le développement adaptatif et l'ajustement des produits et améliorer les performances du produit. en outre, king long a pleinement utilisé les dotations et les ressources locales pour promouvoir les projets de coopération et élargir continuellement la part de marché.

comme il n'y avait pas de système de mise à la ferraille automobile en egypte, "les hochets" pouvaient être vus partout, et le taux d'accidents de la circulation était extrêmement élevé. de plus, la congestion du trafic au Caire, le capital, est extrêmement grave. en 2012, l'égypte a commencé à restreindre l'importation de voitures d'occasion, ce qui a créé des opportunités d'exportation pour les bus chinois. cependant, la qualité de l'essence en egypte est mauvaise et la différence de prix entre l'essence 90. et l'essence 80. est énorme. après analyse technique et vérification, king a lancé depuis longtemps la mini-fourgonnette kingwin équipée d'un moteur à carburateur et est rapidement entrée sur le marché.


king long 's mini van , un bon partenaire de voyage et d'affaires du peuple égyptien

à l'heure actuelle, les bus légers king long's sont devenus la principale force de transport du peuple égyptien, y compris le transport interurbain de passagers à moyenne et longue distance, le transport de passagers à courte distance, le transport en ville , trajet des employés, etc. king long's les produits HIACE sont devenus très populaires après leur entrée sur le marché égyptien et le volume du marché a considérablement augmenté. il a effectivement amélioré la durée de vie des transports du peuple égyptien . étant donné la différence tarifaire à l'importation entre les véhicules et les pièces, king a depuis longtemps lancé de manière décisive le projet CKD pour promouvoir la coopération dans la production avec les entreprises locales, qui non seulement réduit le tarif mais favorise également l'emploi local.

le nigeria est le plus grand pays d'afrique en termes de population et d'agrégat économique. il a un vaste territoire et une forte demande de transport de passagers. cependant, les conditions d'exploitation sont extrêmement sévères. la distance à sens unique atteint souvent 500 km, ce qui est un grand défi pour la performance des véhicules. avant l'introduction des bus, le personnel de service et technique a longtemps été envoyé sur les sites des clients' pendant une longue période pour collecter et enregistrer les informations d'utilisation du véhicule, ajuster les configurations techniques en fonction des problèmes réels et apporter des améliorations continues pour répondre aux besoins réels de l'exploitation locale. les produits HIACE existants avec des performances stables sont bien accueillis par les clients.

king long et ses concessionnaires construisent conjointement le projet KD au nigeria



les bus king long's desservent les jeux africains

l'afrique est un "continent d'espoir". pour les bus chinois, c'est aussi un champ d'espoir. la chine et l'afrique vont s'unir pour construire une communauté forte de destin partagé. sous le "l'initiative ceinture et route", les projets de coopération sino-africaine ont été lancés les uns après les autres. le futur environnement commercial est appelé à être meilleur. c'est une nouvelle opportunité pour le développement du secteur des bus. à l'avenir, king long améliorera continuellement la qualité des produits et des services, et offrira des solutions de voyage plus professionnelles aux clients africains afin d'offrir une meilleure expérience de voyage aux Africains.

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