King Long New Energy Bus a assisté à CNGV2016

le 7 décembre 2016 , 2016 china energy saving & new energy and china internet NGV industry conference (CNGV2016 for short) ont été largement lancés au centre international de conférence et d'exposition de xiamen . plus de 500 représentants de fabricants de véhicules à énergie nouvelle , clé des fabricants de composants, des associations industrielles, et des universités se sont réunis à xiamen pour des échanges approfondis sur la situation actuelle et les tendances de développement des véhicules au gaz naturel et des véhicules à énergies nouvelles.

cngv s'est concentré sur les tendances de développement futures dans le contexte d'une industrie en constante évolution, et a sondé des sujets d'actualité dans l'industrie,, y compris la situation actuelle et les défis du développement de l'industrie automobile à énergies nouvelles au pays et à l'étranger, le modèle d'énergie des véhicules à l'avenir et les perspectives de développement des véhicules à énergie nouvelle. au cours de ce CNGV, kingo a longtemps mis en évidence le monospace électrique pur kingo, le bus électrique hybride rechargeable XMQ6850G et l'autocar électrique pur XMQ6129, démontrant sa force dans le domaine des énergies nouvelles de manière globale.

grâce à un agencement raisonnable de l'espace intérieur , le monospace électrique pur king long kingte est de petite taille mais de grande capacité et peut accueillir jusqu'à 15 passagers . équipé du moteur et de la batterie à la pointe de l'industrie et de la technologie de contrôle de base développée de manière indépendante , l'ensemble du véhicule a une puissance moteur puissante et un kilométrage d'endurance maximal jusqu'à 260 km. de plus, la conception de style berline et le système de contrôle d'assistance au démarrage en côte permettent un démarrage en côte plus facile et des flexibilités pour diverses conditions de route.

Le bus électrique hybride rechargeable xmq6850 agit comme un nouveau modèle de bus vert de taille moyenne, combinant à la fois efficacité et apparence extérieure bien conçue. le bus utilise le groupe motopropulseur hybride rechargeable ISG développé de manière indépendante et la conduite de valeur 5D système, et ce dernier rend le fonctionnement et la gestion plus intelligents et est largement utilisé dans les plates-formes hybrides pétrole-électricité et gaz-électricité. Un équilibre entre puissance élevée et économie de carburant est atteint, et le taux d'économie de pétrole/gaz est jusqu'à plus de 30 %.

Le bus électrique pur longwei XMQ6129, qui est appliqué au transport de passagers, le transport touristique et le transport de groupe, est une sorte de bus routier de luxe haut de gamme du roi depuis longtemps largement reconnu depuis son apparition sur le marché. ce bus purement électrique a hérité du design extérieur classique et de l'équipement intérieur humanisé de longwei ; en outre, il dispose d'un moteur puissant et d'un kilométrage d'endurance maximal jusqu'à 450 km. le nouveau système de contrôle de l'énergie king long eco-chip 2.0 permet d'accéder à la gestion scientifique et à la surveillance à distance, et apporte aux clients une plus grande valeur en retour.

avec la vulgarisation continue des nouveaux coachs énergétiques, de plus en plus de villes ont achevé la mise à niveau du « pétrole vers le gaz » vers le « gaz vers l'électricité ». le roi sert toujours de bras droit à la transformation énergétique des services publics transport par sa technologie et ses produits les plus récents. lors de l'exposition,, il a attiré l'attention des experts de l'industrie et du public. sur la base de 28 ans d'expérience dans la fabrication de bus et de 15 ans de processus de R&D de véhicules à énergie nouvelle, king long fera des efforts continus dans le domaine des nouvelles énergies, et fournira une solution plus complète pour un transport respectueux de l'environnement.