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KINGLONG lance deux nouveaux modèles à Busworld Courtrai 2011

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KINGLONG lance deux nouveaux modèles à Busworld Courtrai 2011

Jun 28 , 2022
<p>A l'occasion de Busworld Kortrijk 2011, KINGLONG lance officiellement deux nouveaux modèles sur le marché européen : XMQ6120AGD, un bus urbain à trois portes à plancher surbaissé et XMQ6129Y, un autocar de luxe HD (High Deck) pour les trajets longue distance. </p><p><br /> KINGLONG a pris les devants en entrant sur le marché de l'UE en 2005 et actuellement 8 modèles ont été approuvés par l'EU WVTA. </p><p><br /> Les ventes récentes révèlent l'élan de KINGLONG dans l'expansion du marché de l'UE. En 2009, le nombre d'autobus et d'autocars exportés vers l'UE était de 131 et atteint 235 en 2010. Il est prévu que le volume annuel des exportations vers l'UE dépassera 500, soit une augmentation de 100 % par rapport à la même période l'an dernier. </p><p><br /> M. Samuel Zhu, le vice-président de KINGLONG, a déclaré : " la coopération avec ARRIVA en 2011 renforce la confiance de notre entreprise sur le marché de l'UE. Le développement futur de KINGLONG dans l'UE mérite d'être attendu. »</p><p><br /> La cérémonie d'ouverture semestrielle Busworld de Courtrai a eu lieu en Belgique le 20 octobre 2011 et c'est la quatrième fois que KINGLONG, un célèbre Constructeur chinois d'autobus et d'autocars, y participe successivement. KINGLONG lance officiellement deux nouveaux modèles sur le marché européen : XMQ6120AGD, un bus urbain à trois portes à plancher surbaissé et XMQ6129Y, un autocar de luxe HD (High Deck) pour les trajets longue distance. </p><p><br /> En tant que l'un des plus grands fabricants et exportateurs d'autobus et d'autocars en Chine, KINGLONG a pris les devants en entrant sur le marché de l'UE en 2005 et actuellement 8 modèles couvrant les transports publics, le tourisme et le transport longue distance ont été approuvés par l'EU WVTA. Aujourd'hui, la sortie de ces deux nouveaux modèles manifeste leur volonté de répondre aux besoins des clients de l'UE et la détermination d'accélérer leur rythme sur le marché de l'UE.</p><p><br /> Deng Hongfei, directeur de KINGLONG, a déclaré : "Les derniers modèles sortis XMQ6120AGD et XMQ6129Y, sont développés conformément à l'approbation de type européenne du véhicule entier et toutes les fonctionnalités ont été incluses pour répondre à la demande du marché. Ces deux modèles ont adopté la technologie de pointe et respectueuse de l'environnement matériaux, ils ont donc été conçus pour offrir une meilleure efficacité de fonctionnement à ces fournisseurs de services de transport public et offrir une expérience de conduite et de conduite plus confortable aux conducteurs et aux passagers. » </p><p><br /> Le développement du XMQ6120AGD a pris 18 mois à KINGLONG. Il s'agit d'un bus urbain monocoque et à trois portes à plancher surbaissé conçu pour répondre aux principaux marchés européens des transports publics. Ce type de bus à plancher surbaissé, d'apparence simple et moderne, s'adapte et se marie parfaitement avec les villes européennes. Le bus est équipé d'un moteur Cummins Euro Ⅴ de 8,9 litres (ISL8.9E5280B), d'une chaîne cinématique à faible émission de carbone et respectueuse de l'environnement, d'un système de transmission automatique VOITH qui peut réduire la tension accrue du conducteur, d'un système de suspension pneumatique ZF (avec deux airbags à l'avant et quatre à l'arrière) et le système de réglage de la hauteur WABCO ECAS qui non seulement apporte une expérience de conduite confortable, mais le rend également plus pratique pour les personnes âgées et les enfants lors de l'embarquement et de la descente du bus. La structure monocoque peut améliorer efficacement l'intensité du corps, en réduisant le poids avec une meilleure consommation de carburant. Avec le moteur à tour latérale et la conception à plancher surbaissé, ce bus offre aux passagers un large espace à l'intérieur. La conception à trois battants doubles améliore considérablement la vitesse de montée et de descente du bus. En outre, la combinaison raisonnable du verre noir à vue complète, du passage d'air intégré en alliage d'aluminium combiné à une main courante en acier inoxydable et au tissu du siège au style individuel, crée une pièce intérieure confortable et moderne.</p><p><img src="/uploadfile/news/16486026063691.jpg" border="0" /></p><p>XMQ6120AGD </p><p><br /> Le XMQ6129Y, un produit mis à jour de l'autocar XMQ6127 de 12 mètres, est le principal produit promu par KINGLONG sur les marchés des autocars touristiques et du transport de passagers longue distance dans l'UE. Par rapport au XMQ6127, ce modèle a apporté des améliorations en termes d'apparence, de conception, d'équipement et de technologie ; par conséquent, l'avantage concurrentiel global a été considérablement amélioré. XMQ6129Y, avec une longueur de carrosserie de 12,2 mètres et un maximum de 55 sièges, est équipé d'un moteur Cummins ISM11E5 440 conforme à la norme d'émission Euro V, d'un système de transmission manuelle ou automatique ZF qui assure d'excellentes performances, d'une structure de suspension indépendante ZF, d'un réglage de la hauteur WABCO ECAS système, système de bus VDO CAN et EBS (système de freinage à commande électronique). Collectivement, la conduite de ce véhicule particulier est devenue plus sûre et plus confortable. Entre-temps, il adopte de nombreuses technologies auto-développées par KINGLONG telles que l'optimisation de la technologie de conception des accessoires de moteur, la technologie de réduction de poids et l'optimisation de la technologie de correspondance du groupe motopropulseur, ce type d'autocar est donc excellent pour économiser du carburant, réduire le bruit et protéger l'environnement. De nombreux dispositifs harmonisés tels que le système de divertissement audiovisuel avancé, le distributeur d'eau et la machine à café intégrés, le réfrigérateur et le lit de couchage pour le conducteur peuvent garantir que le conducteur et les passagers auront une expérience de conduite et de conduite confortable. Le design à la mode, en particulier l'apparence en forme de "K" qui complète le LOGO de KINGLONG, rend cet autocar plus particulier et exclusif.</p><p><img src="/uploadfile/news/16486026071645.jpg" border=" 0" /></p><p>XMQ6129Y </p>< et il est principalement conçu pour les marchés du tourisme et du transport de passagers longue distance dans l'UE. »</p><p><br /> En tant que leader des bus et autocars chinois sur le marché étranger, KINGLONG a fait ses preuves en accélérant son rythme d'expansion du marché international ces dernières années. Jusqu'à présent, les produits de KINGLONG ont couvert l'Asie, l'Afrique, l'Australie, l'Europe et l'Amérique du Sud et ont fourni au total plus de 200 000 bus et autocars à plus de 8 000 fournisseurs de services de transport dans plus de 80 pays et régions du monde, ainsi KINGLONG est devenu l'un des plus grands marque d'autobus et d'autocars sur le marché mondial. En 2010, KINGLONG a vendu 23 561 unités dont 6 600 à l'export ; de janvier à septembre 2011, le volume des exportations était de 5 510, soit une augmentation de 20 % par rapport à la même période l'an dernier.</p><p>< img src="/uploadfile/news/16486026081822.jpg" border="0" /></p><p>XMQ6120C </p><p><br /> Bien que l'UE ne soit pas le plus grand marché international pour KINGLONG , selon Samuel Zhu, il s'agit d'une stratégie importante pour élargir constamment le marché de l'UE. Deux raisons étayent son opinion : premièrement, l'UE, la zone la plus développée pour l'industrie mondiale des autobus et autocars et de leurs accessoires, qui applique la norme la plus stricte, entrant ainsi en concurrence avec les marques de l'UE et offrant le service conçu pour l'UE. les clients peuvent améliorer considérablement la technologie et la qualité globale des produits KINGLONG ; deuxièmement, entrer sur le marché de l'UE est important pour améliorer l'image du produit et promouvoir les ventes sur d'autres marchés.</p><p><br /> Avec 7 ans d'efforts, Prenant la tête de tous les autres fabricants chinois d'autobus et d'autocars, KINGLONG a réalisé de grandes réalisations sur le marché de l'UE et a montré sa tendance à la hausse. Depuis l'approbation de VCA et son entrée sur le marché de l'UE en 2005, KINGLONG a exporté ses produits dans plus de 12 pays différents de l'UE, dont le Royaume-Uni, la France, l'Allemagne, l'Italie, la Roumanie, la Bulgarie, l'Autriche, la Suède, la Slovénie, la Hongrie, Chypre et Malte. . En avril dernier, KINGLONG a conclu sa première coopération avec ARRIVA, l'une des plus grandes sociétés de transport de l'UE, pour fournir 176 bus pour la réforme des transports de Malte. Il s'agit d'une étape importante dans l'histoire de l'expansion de KINGLONG sur le marché étranger, qui a ouvert la voie à l'entrée de KINGLONG sur le marché grand public de l'UE et faisant de KINGLONG le pionnier de l'industrie automobile chinoise. </p><p><img src="/uploadfile/news/16486026096512. car nous adopterons une attitude positive pour participer et apprendre la technologie avancée de fabrication d'autobus et d'autocars et l'expérience de nos homologues européens afin que nous puissions continuellement améliorer notre technologie. Actuellement, le volume des ventes d'autobus et d'autocars KINGLONG n'est pas démesuré sur le marché de l'UE, par conséquent, nous allons accélérer le développement de nouveaux produits destinés au marché de l'UE et améliorer encore le réseau de vente et de service dans l'UE, répondant ainsi aux divers besoins des clients de l'UE avec un meilleur taux de performance des coûts et des produits plus adaptatifs.”</p><p><img src="/uploadfile/news/16486026092503.jpg" border="0" /></p><p> XMQ6900 </p><p><br /> En ce qui concerne les performances futures de KINGLONG sur le marché de l'UE, M. Samuel Zhu était confiant : " Nous avons établi un canal de marketing et un réseau de services relativement bons dans l'UE, grâce auxquels nous pouvons obtenir des commandes stables et étendre progressivement la portée du marketing. En outre, la coopération avec ARRIVA renforce la confiance de notre société sur le marché de l'UE. Maintenant, nous négocions avec d'autres sociétés de transport dans l'UE, donc le développement futur de KINGLONG dans l'UE vaut la peine d'être attendu. Pendant ce temps, M. Samuel Zhu a également révélé que KINGLONG prévoyait d'intervenir sur le marché nord-américain pour couvrir six continents au lieu des cinq actuellement, réalisant ainsi l'objectif de "mondialisation".</p> Maintenant, nous négocions avec d'autres sociétés de transport dans l'UE, donc le développement futur de KINGLONG dans l'UE vaut la peine d'être attendu. Pendant ce temps, M. Samuel Zhu a également révélé que KINGLONG prévoyait d'intervenir sur le marché nord-américain pour couvrir six continents au lieu des cinq actuellement, réalisant ainsi l'objectif de "mondialisation".</p> Maintenant, nous négocions avec d'autres sociétés de transport dans l'UE, donc le développement futur de KINGLONG dans l'UE vaut la peine d'être attendu. Pendant ce temps, M. Samuel Zhu a également révélé que KINGLONG prévoyait d'intervenir sur le marché nord-américain pour couvrir six continents au lieu des cinq actuellement, réalisant ainsi l'objectif de "mondialisation".</p>
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