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Le bus urbain électrique à longue autonomie king remporte le prix du "meilleur modèle"

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Le bus urbain électrique à longue autonomie king remporte le prix du "meilleur modèle"

Jun 28 , 2022
le 17 juillet, le 3e concours d'innovation de bus urbains à économie d'énergie et à énergie nouvelle en Chine s'est tenu dans la ville de hangzhou. 12 fabricants de bus nationaux ont participé au concours avec 16 bus à énergie nouvelle. enfin, king long le nouveau bus urbain électrique à autonomie étendue XMQ6127GHEV7 a remporté "le prix du "meilleur modèle" et "l'innovation technologique" et le très long XMQ6127AGBEV5 entièrement électrique a remporté "l'excellent modèle" et "la technologie prix de l'innovation", également. les quatre prix ont fait leurs preuves depuis longtemps's capacité de pointe en matière de R&D de bus à énergies nouvelles.

King Long Pure-electric City Bus XMQ6127AGBEV5

bus de ville entièrement électrique king long xmq6127agbev5


le 9 juillet, "le plan de développement de l'industrie automobile à économie d'énergie et à énergie nouvelle (2012-2020)" a été publié par le conseil d'État, qui a indiqué la voie du développement de l'industrie automobile à énergie nouvelle.


le comité d'organisation a déclaré que les 16 bus urbains à énergie nouvelle étaient divisés en trois types , hybrides , purement électriques et à autonomie étendue . par rapport au bus urbain diesel manuel local de 12 mètres comme référence , ces les bus urbains se faisaient concurrence sur la maniabilité et, plus important encore,, la consommation d'huile et la consommation d'énergie.

King Long Range-extended City Bus XMQ6127GHEV7

roi long xmq6127ghev7


king long XMQ6127GHEV7 a été bien reconnu par les participants. selon les données, dans le trajet de 120 km, le bus a coûté 30kwh pour 30km avec une moyenne de 1kwh en mode purement électrique, en mode hybride, le bus coûtait 44.7kwh et 9L d'huile pour les 90km restants avec 21.63l/100km. pour les autres bus urbains, la consommation électrique moyenne des bus urbains purement électriques était de 1.46kwh et la consommation moyenne d'huile des bus urbains hybrides était de 30.52l/100km


L'ingénieur technique king long xiang, bin a déclaré au journaliste que le XMQ6127GHEV7,, en tant que bus urbain électrique de nouvelle conception,, a remporté le "prix du meilleur modèle" au début du concours, qui a montré king long's forte force technique sur la R&D des bus à énergies nouvelles.

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