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face à un environnement de marché défavorable caractérisé par la morosité persistante de l'économie mondiale et l'intensification de la concurrence sur le marché des bus à l'étranger, ainsi que la pression de l'appréciation du CNY,, les exportations de l'industrie automobile en Chine ont généralement diminué en 2013, le système de vente a quand même obtenu de bons résultats.
les ventes à l'étranger ont connu de nombreux temps forts au cours de l'année. en europe, king long a reçu la première commande groupée en italie depuis son entrée sur le marché, et a établi avec succès un partenariat avec la société de transport locale la plus influente. il a également maintenu une croissance stable sur le marché russe, avec une exportation de 186 autocars de grande et moyenne taille. une percée remarquable a également été réalisée sur le marché kazakhstani. inamerica, king long a obtenu une commande groupée de 61 bus de la paz, la capitale de la bolivie, ce qui en fait la seule marque de bus chinoise fournie en vrac en bolivie jusqu'à présent. au pérou, les ventes d'autocars de grande et moyenne taille ont augmenté de 163 % par an -sur un an. en afrique, un total de 340 autocars de grande et moyenne taille ont été exportés vers l'algérieau cours de l'année, augmentant encore sa part de marché là-bas. en asie, le segment du marché du tourisme en thaïlande a devenir un nouveau moteur de croissance. d'ailleurs, 91 bus à plancher surbaissé ont été livrés à Taïwan l'année dernière, le f première fois que l'entreprise y livre ce type de bus. l'année a également vu des réalisations telles que la première exportation en grande quantité de bus légers vers l'amérique du sud, la croissance constante des marchés traditionnels comme l'irak et l'égypte, la exportation en vrac de kingo la première année de sa sortie, etc.
en 2014, king long poursuivra ses efforts pour fournir de meilleurs produits et services, ainsi qu'une plus grande valeur aux clients.
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