Catégories de produits
avec plus de 10 ans d'exploration et de pratique dans l'industrie des véhicules à énergie nouvelle, king long élabore sa propre stratégie unique de produits à faible émission de carbone pour une considération à long terme. actuellement, les produits à faible émission de carbone de king long comprennent quatre catégories :
1. les vrais bus à énergie nouvelle, y compris les bus purement électriques et hybrides rechargeables. les bus purement électriques ont les avantages de zéro émission, sans pollution et à faible bruit. king long a développé des bus urbains purement électriques XMQ6127, des bus touristiques purement électriques XMQ6126 et des bus légers purement électriques XMQ6530, etc.
par rapport aux bus hybrides ordinaires, les bus hybrides rechargeables sont meilleurs en termes d'économie d'huile et d'émissions, et coûtent moins cher. le 17 juillet, le bus hybride rechargeable King Long XMQ6127GHEV7 a remporté "le meilleur prix prix du modèle" et "prix de l'innovation technologique" dans le 3e "concours d'innovation de bus urbains à économie d'énergie et à énergie nouvelle en Chine".
2. bus hybrides. selon le plan de développement de l'industrie des véhicules à économie d'énergie et à énergie nouvelle (2012-2020), les bus hybrides sont classés comme "à économie d'énergie". king long des bus hybrides, principalement en 10 mètres et 12 mètres, ont été utilisés à pékin, xiamen, wuhan, hangzhou et kunming, etc. les modèles représentatifs sont XMQ6106G et XMQ6127, etc.
3. bus à énergie propre. king long a développé toutes les séries de bus à énergie propre. tous les modèles ont leurs versions GNC et GNL pour répondre aux exigences des différents clients'.
4. bus diesel à économie d'énergie. soumis au kilométrage et aux installations auxiliaires, la plupart des clients de bus ne peuvent pas' remplacer les bus par les trois types de bus ci-dessus. king long améliore ses bus diesel pour économiser huile. en 2012, king long a lancé "un système de contrôle d'entraînement intelligent" pour économiser 6 % à 10 % d'huile.
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