King Long Bus obtient le prix de

<P>Le 29 décembre 2010, King Long Bus a remporté le prix "Excellent constructeur de véhicules électriques 2010" sur le forum de l'industrie chinoise des véhicules électriques avec dix ans d'efforts dans la recherche et le développement de nouveaux bus à énergie. </P><P align=center><IMG src="/uploadfile/news/2011110103512652.jpg" border=0></P><P align=center>King Long Bus remporte le prix "Excellent Electric Vehicle Builder 2010"< /p><P align=left>En tant que l'un des pionniers de l'automobile domestique à énergie nouvelle, King Long Bus se consacre toujours au développement de bus à énergie nouvelle. En 2001, elle a développé avec succès des bus urbains hybrides XMQ6120G avec Xiangtan Mechanical and Electrical Company. </p><P align=left></p><P align=center><IMG src="/uploadfile/news/2011110103658430.jpg" border=0></P><P align=center>Chen Xiaobing (le premier à gauche) du département de gestion de la technologie de King Long Bus accepte le prix</p><P align=left>En ce qui concerne les nouveaux bus à énergie , King Long Bus a également réalisé de bonnes performances. En 2005, 5 bus urbains hybrides King Long ont été exploités à Changsha; 15 bus urbains hybrides ont circulé sur les itinéraires spéciaux pour les Jeux olympiques de Pékin avec un taux d'efficacité énergétique de plus de 20 % ; Début 2009, 30 bus électriques hybrides développés par King Long Bus et Dongfeng Electric Vehicle Company ont été livrés à Wuhan ; 20 bus électriques hybrides ont été achetés par la Beijing Public Transport Company en 2009 ; Les bus d'alimentation hybrides King Long XMQ6127AGH43 et XMQ6106GH33 ont été appliqués à Xiamen pour des tests de fonctionnement et seront utilisés en production de masse en 2011. De plus, Des bus électriques King Long sont actuellement exploités à Shanghai pour des tests de fonctionnement. </p><P align=left><br />De plus, les bus urbains hybrides King Long ont officiellement lancé le marché à Singapour en novembre 2009, ce qui signifie que les premiers bus électriques hybrides de marque propre ont été exportés à l'étranger. À l'heure actuelle, le fonctionnement de ces bus est bon et le taux d'efficacité énergétique atteint 18 % à 20 %. </p><P align=left><br />Selon le Dr Chen Xiaobing, King Long Bus se concentre sur le développement de technologies clés et de pièces automobiles de bus à énergie nouvelle ces dernières années, en particulier le système de contrôle ainsi que système de gestion de la batterie. Dans l'intervalle, il a activement coopéré avec les producteurs liés pour développer les technologies du moteur,